گروه های محیط زیست از FAA به دلیل پرتاب موشک تگزاس اسپیس ایکس شکایت کردند

کیپ کاناورال، فلوریدا (AP) – گروه های حیات وحش و محیط زیست روز دوشنبه از اداره هوانوردی فدرال به دلیل پرتاب موشک غول پیکر اسپیس ایکس در ماه گذشته از تگزاس شکایت کردند.

استارشیپ اسپیس ایکس قبل از منفجر شدن بر فراز خلیج مکزیک در 20 آوریل 24 مایل (39 کیلومتر) ارتفاع گرفت. سیستم خود تخریبی این موشک باعث شد موشک 120 متری منفجر شود، زیرا از کنترل خارج شد. چند دقیقه پس از پرواز آزمایشی

یکی از وکیل مرکز تنوع زیستی، یکی از شاکیان، گفت که این گروه ها بر سر آنچه که به نظر آنها شکست FAA در بررسی کامل اثرات زیست محیطی برنامه Starship در نزدیکی ساحل Boca Chica در جنوب تگزاس است، شکایت می کنند. آنها از دادگاه خواستند مجوز پنج ساله ای را که FAA به اسپیس ایکس اعطا کرده بود، کنار بگذارد.

FAA از اظهار نظر خودداری کرد و اشاره کرد که در مورد دعاوی جاری اظهار نظر نمی کند. این آژانس بر تحقیقات تصادف نظارت می کند و دستور داده است تا تمام کشتی های فضایی اسپیس ایکس زمین گیر شوند تا زمانی که اطمینان حاصل شود که امنیت عمومی به خطر نخواهد افتاد.

در آخر هفته، ایلان ماسک، بنیانگذار و مدیر اجرایی اسپیس ایکس، گفت که شرکت او می‌تواند با OK FAA ظرف شش تا هشت هفته آینده آماده پرتاب Starship بعدی باشد.

هیچ آسیب یا خسارت قابل توجهی به اموال عمومی از لاشه موشک یا بقایای سکوی پرواز گزارش نشده است. یک دهانه بزرگ در بالشتک بتنی حک شد، زیرا اکثر 33 موتور اصلی موشک در هنگام پرتاب مشتعل شدند.

سکوی پرتاب در یک سایت دورافتاده در جنوبی‌ترین نقطه تگزاس، درست زیر جزیره پادر جنوبی، و حدود 20 مایلی از براونزویل قرار دارد.

سرویس ماهی و حیات وحش ایالات متحده هفته گذشته گزارش داد که تکه های بتنی بزرگ، ورقه های فولادی ضد زنگ، فلز و سایر اشیاء هزاران پا (صدها متر) از این پد پرتاب شده اند. این سرویس خاطرنشان کرد، علاوه بر این، یک ستون بتن پودر شده مواد را تا 6.4 مایلی (4 کیلومتری) شمال غربی پد ارسال کرد.

این اولین پرتاب یک استارشیپ با اندازه کامل بود که فضاپیمای علمی تخیلی در بالای موشک بزرگ تقویت کننده قرار داشت. این شرکت قصد دارد از آن برای ارسال انسان و محموله به ماه و در نهایت مریخ استفاده کند. ناسا می خواهد از Starship برای انتقال فضانوردان به سطح ماه در اسرع وقت در سال 2025 استفاده کند.

سازمان حفاظت از پرندگان آمریکا، بنیاد Surfrider، Save RGV (دره ریو گراند) و Carrizo/Comecrudo Nation در تگزاس، به مرکز تنوع زیستی در دادخواستی که در دادگاه منطقه ای ایالات متحده در واشنگتن ارائه شده است، می پیوندند.

جرد مارگولیس از مرکز تنوع زیستی در بیانیه‌ای گفت: «حتی وقتی به ستاره‌ها در این دوره مدرن از پروازهای فضایی نگاه می‌کنیم، حیاتی است که از حیات روی زمین محافظت کنیم.» “مقامات فدرال باید از حیات وحش آسیب پذیر و جوامع خط مقدم دفاع کنند، نه اینکه به منافع شرکت هایی که می خواهند از مناظر ارزشمند ساحلی به عنوان محل تخلیه زباله های فضایی استفاده کنند، مجوز ندهند.”

در آخر هفته، ماسک گفت که تغییراتی در سکوی پرتاب انجام می شود تا از آنچه او طوفان گرد و غبار و “گردباد سنگی” در پرتاب بعدی نامید جلوگیری شود.

ماسک گفت: “تا جایی که ما می دانیم، هیچ آسیب معنی داری به محیط زیست که ما از آن آگاه هستیم، وارد نشده است.”

ماسک قول داده است که قبل از پرواز در Starship بعدی، بهبودهایی را انجام دهد. او گفت که سیستم خود تخریبی باید اصلاح شود تا موشک فوراً منفجر شود – نه 40 ثانیه یا بیشتر پس از آن، همانطور که در این عملیات افتتاحیه اتفاق افتاد.

اظهارات او شنبه شب در یک چت توییتر فقط برای مشترکین بیان شد که بعداً توسط دیگران آنلاین منتشر شد.

___

بخش سلامت و علم آسوشیتدپرس از گروه رسانه های علمی و آموزشی موسسه پزشکی هاوارد هیوز حمایت می شود. AP تنها مسئول تمام محتوا است.