همین گونه پیستون و میللنگ همپوشانی بیشتری دارا‌هستند و بدور موتور را ارتقا میدهند. در اين شرایط كه رينگ داراي پلة خارجي میباشد ، پلة خارجي بايد به سمت پايين بوده تا مانند رينگ نوع c کار كرده و اين گونه رينگ نيز در دومين جارينگي ، رينگ هاي كمپرسي گزینه استعمال مي گيرد . پیستون در سر بازش که تراز پایینی آن می باشد به شاتون و میللنگ متصل است. به جهت خارج کردن پیستون از سیلندر، پیچ های شاتون را باز کنید و آنگاه از جدا کردن کپه متحرک شاتون، سر پیچ های شاتون را برای حفاظت از ضربه دیدن، دارای شیلنگ بپوشانید. به جهت مثال گرمترین روز سال در گرمترین مکان مملکت را در لحاظ بگیرید و موتور را واضح و دوچندان به آن فشار وارد نمایید چه می گردد ؟ این نیرو به تیتر مساحت پیستون ضرب در فشار گاز تعیین می شود. همین دستگاه طوری طراحی شده هست که در حرکت رو به بالا روی روغن می لغزد و در حرکت رو به زیر آن را خراش می دهد. قسمت پایینی میله را درپوش میله می نامند و اهمیت میخ یا این که پیچ به خود میله محکم می شود. پیستون نه تنها در معرض نیروهای عمودی در هنگام احتراق قرار می گیرد ، بلکه نیروهای جانبی ناشی از تغییر مداوم زاویه میله اتصال نیز در آن اثر گذار است. روغن به طور مداوم یا از شکاف های میله های اتصال یا این که جت های نصب شده در میل لنگ به دیواره های سیلندر پاشیده می شود. انتهای پهناور کلیدی درزهای یاتاقان می باشد که اصطکاک را به حداقل می رساند و مسافت مناسب روغن را اساسی میل کروم بر روی میل لنگ مراقبت می کند. همین عبور گاز از پیستون و داخل میل لنگ به تیتر دمنده شناخته می شود و برای حفظ فشرده سازی می بایست به دست‌کم برسد. پیستون فوق العاده داغ می شود و می بایست این گرما را به طور موءثر دفع کند. البته درصورتیکه کف پیستون خیلی داغ شود ممکن هست منجر خویش سوزی شود در نتیجه ترتیب احتراق به هم می خورد و ممکن هست موتور زخم ببیند . شکاف کوچک در میان پیستون و دیواره سیلندر به وسیله رینگ های پیستون ، که در شیارهای بر روی پیستون در حوزه‌ ای معروف به تسمه پیستون قرار می گیرد ، لبریز می شود. علاوه بر همین ، بسیاری از موتورها پیستون را اصلی استفاده از روغن اسپری شده در نصیب زیر خنک تعویض پیستون tu5 می کنند. فضای در میان پیستون و سیلندر، اهمیت به کارگیری از رینگهای پیستون که در شیارهایی بر بر روی مرحله خارجی پیستون قرار میگیرند، آببندی می گردد تا از نشت هوا وسوخت به بیرون از سیلندر و نشت روغن به داخل آن خودداری شود. در صورتی که شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در آیتم پیستون هورنت tu5 لطفا از وبسایت ما دیدن کنید.