در جواب آقا محمدرضا باید بگم اول باید نیاز خودتون از ماشین رو در نظر بگیرین به طور مثال اگه مصرف سوخت براتون مهمه رانا از پارس سال و سمند بهتره ولی جاداریش نسبت به پارس خیلی کمتره البته پارس طولش نسبت به رانا 30 سانت بیشتره عرضش هم حدود 5 تا 10 سانت بزرگتره در کل اگه مصرف سوخت زیاد مهم نیست میتونید پارس سال بخرید به نظر من. پارس هیچ کدومش بدرد نمیخوره نه کیفیت ساخت داره نه موتورش جون داره نمیدونم آدم باید یرای چی 34ملیون برای این ماشین بده بابابزرگم سال مدل84 داره پیرش کرده انقد مصرفش بالاس درضم اینم بگم پرشیا elxهم 210 تا نمیتونه پر کنه چه برسه سال پرشیا سال خودش بکشه 200تا بره بکشه به نظرم پولی که بابت پرشیا میخای بدی یده سمندLX ef7 بگیر واقعا عالیه هم موتورش پیشرفته تر قویتره هم از لحاظ امکانات یه سر گردن از پرشیا بالاتره بنابراین پرشیا ماشین ایده آلی نیست تمام.

به نظر من اینقد پول بخوای پای این ماشینای اشغال بدی بهتره یه هیوندا اوانته اتوماتیک دست دوم پیدا کنی که خیلی کم استهلاکه و شتابشم بالاست. من خودم پارس سال و lx داشتم هیچکدومش بدرد نمیخوره, خرید صندلی خلبانی اگه پارس میخوای فقط و فقط پارسelx موتورش زانتیا و مصرفشم کمه از لحاظ ریخت و قیافه هم از همشون سرتره. سلام به همگی من خودم پژو پارس LXدارم مدل 92. کاملا عالیه کارش.قوی و پر شتاب.با سمند فول و پارس ELX کل انداختم هیچ کدومشون به گرد پاش نرسیدن.حتی با تندر هم این کار رو کردم.فعلا تو این رده ها هیچ کدوم نتونستن به پاش برسن.چه از لحاظ شتابی چه مسافتی. سلام.خواهش میکنم کمکم کنید.من شنیدم که پارسlxسال موتورشtu5هست اما گیربکسش 405ومیگن که این 2تا باهم نمیخونن و زودماشین به خرج میفته وبعد8000تا کلاچ پله پله میکنه.در کل ماشین پرخرجیه.درعوض میگن پارس سال بهتره.توروخدا زود بگید راست یا دروغ.اخه من شنبه میرم ثبت نام.منتظر حرف راستم. مصرف سال که فکر میکنم بیشتره شتاب اولیه سال بیشتره در مجموع چی؟

سلام دوستان اطلاعاتی درباره پارس LXخدمتتون عرض میکننم این ماشین بهترین نوع ماشین در بین پارس های که ایران خودرو تولید میکنه هستش چون هم کم مصرف وکم صدا وهم شتاب خوب (بین ماشینای ایرانی)و امکاناتشم خوب و ایران خودرو در نظر دارد که باکنسول جدید روانه بازار کند اگه خواستید ایمیل بزنید وعکس های جدیدش براتون بفرستم.! این خودروبا دو کلاس ۲۸۵۱۳ و ۲۸۵۱۵ در ایران خودرو به تولید میرسد. ما یه پرشیا سال دارم شیش ماه نمیشه گرفتیم ازش راضی هستیم شتابش خیلی خوبه تو جاده اصلا سرو صدا نمیکنه.رینگ زیرش معمولی به خاطرهمین بعضی موقه اذیت میکنه چون مقاومتش نسبت به رینگ تزعینی که ایران خوردرو زده کمتر. پارس سال هم زیاد جالب نیس البته از دوتا بالا خیلی بهتره .من خودم یه سال سفارشی دارم البته موتورشو تقویت کردم تو اتوبان تهران ساوه با مزدا ۳ و زانتیا مسابقه گذاشتم دوتاشونو ترکوندم. تو جاده هم عالیه.سبک و سنگین حالیش نیست.از شیراز تا تهران که بیشتر از1100 کیلومتره رو با کمتر از یه باک بنزین اومدم(63لیتر). خلاصه بگم گرگه جادس.واسه خریدن حرف نداره.پزو پارس سالLXبهترین و معقولترین ماشینه تو ایران. در حالیکه به نشانه شرمندگی، سرش را به زیر انداخته بود، برگشت و با لهجه قزوینی گفت: – تو که میدانی؛ آنجا آنقدر گرانی است که حد ندارد.

لازم به زکر است که پارس سفارشی بلوتوث هم داره. ما 9 سال پژو آردی داشتیم و از سال 87 هم تا حالا پارس سفارشی داریم و هیچ مشکل بزرگی براش پیش نیومده. درسال ۲۰۱۶ بود که شرکت پژو از فیس لیفت ۲۰۰۸ رونمایی کرد که علاوه بر تفاوت ظاهری در قوای فنی نیز تفاوت هایی را اعمال کرد. دلیل اصلی موفقیت پژو پارس در طول این سال ها، تغییرهای ظاهری هوشمندانه و نه چندان پر هزینه بر روی همان اتاق و پلت فرم پژو ۴۰۵ است که همین تغییرهای کوچک و شباهت ظاهری به پژو ۴۰۶، سبب شدند پژو پارس یا همان پرشیا بتواند خود را از ابتدا به عنوان محصولی لوکس تر و گران تر از ۴۰۵ در بازار مطرح کند. خودرویی که قرار بود با طراحی خارجی و داخلی جدید و موتوری مدرن تر به بازار آید. اما استفاده از کامپیوتر سفری و روکش پلاستیک های چوب نمای داشبورد که با کیفیت تر از گذشته هستند از محاسن این خودرو است. از لحاظ تریم داخلی هم قشنگ تر از راناست. البته بیش از 20 هواپیمای مختلف در این رده در دنیا ساخته شده و کشورهایی مانند ژاپن، ایتالیا، اسپانیا، تایوان، هند، آمریکا، آرژانتین و لهستان به دلیل کاربردی بودن این رده از هواپیماها اقدام به ساخت نمونه داخلی خود کرده اند.